Flixbus
Page 1 sur 1
Flixbus
Caduce62 Lun 3 Juin - 12:13
En Europe, le bus européen FLIXBUS arrive en Ukraine
Auteur Lobanov Elizabeth - 15h16, 1er juin 2019
https://today.ua/v-ukrayinu-zahodyt-yevropejskyj-avtobusnyj-loukoster/?fbclid=IwAR2U84g2cyi-muvXP-U-lUsgaHnq57F739yOhEyjbMryhyoH3m7pOmbJzqQ
Le plus grand opérateur de bus en Europe, la société allemande FlixBus, envisage d’entrer sur le marché ukrainien cette année. Aujourd'hui, le 1er juin, les représentants de FlixBus tiendront leur première conférence de presse à Kiev, à Kiev. Cela a été rapporté par le service de presse de l'entreprise.
Le directeur général de la société en Pologne et en Ukraine, Michal Leman, parlera des projets de développement de FlixBus sur le marché ukrainien, du modèle commercial de FlixBus et de la coopération avec les compagnies de bus locales, ainsi que du nouveau standard des bus interurbains pour l'Ukraine.
En 2017, FlixBus a annoncé l'ouverture de vols en provenance de l'UE vers quatre villes ukrainiennes - Kyiv, Lviv, Rivne et Zhytomyr. Les passagers de ces localités ont commencé à se rendre en Pologne (Cracovie, Katowice) et en République tchèque (Ostrava, Prague, Brno). Le prix minimum du billet à prix réduit, par exemple, Kiev-Prague, était de 5 euros, et le temps passé sur la route est d'environ une journée.
FlixBus a été fondé à Munich en 2013. Depuis 2015, elle est active sur le marché international. Actuellement, il propose le plus vaste réseau de services de bus interurbains en Europe, qui consiste en 200 000 vols quotidiens vers 1 200 destinations dans 24 pays.
Rappelons que FlyArystan , une filiale du plus grand transporteur kazakh, Air Astana, envisage déjà d'ouvrir des vols vers l'Ukraine en 2020.
Un peu plus tôt, il a été signalé que les transporteurs aériens populaires Ryanair et Wizz Air synchronisaient leurs tarifs. Les compagnies aériennes ont augmenté la franchise de bagages et le tarif prioritaire .
Auteur Lobanov Elizabeth - 15h16, 1er juin 2019
https://today.ua/v-ukrayinu-zahodyt-yevropejskyj-avtobusnyj-loukoster/?fbclid=IwAR2U84g2cyi-muvXP-U-lUsgaHnq57F739yOhEyjbMryhyoH3m7pOmbJzqQ
Le plus grand opérateur de bus en Europe, la société allemande FlixBus, envisage d’entrer sur le marché ukrainien cette année. Aujourd'hui, le 1er juin, les représentants de FlixBus tiendront leur première conférence de presse à Kiev, à Kiev. Cela a été rapporté par le service de presse de l'entreprise.
Le directeur général de la société en Pologne et en Ukraine, Michal Leman, parlera des projets de développement de FlixBus sur le marché ukrainien, du modèle commercial de FlixBus et de la coopération avec les compagnies de bus locales, ainsi que du nouveau standard des bus interurbains pour l'Ukraine.
En 2017, FlixBus a annoncé l'ouverture de vols en provenance de l'UE vers quatre villes ukrainiennes - Kyiv, Lviv, Rivne et Zhytomyr. Les passagers de ces localités ont commencé à se rendre en Pologne (Cracovie, Katowice) et en République tchèque (Ostrava, Prague, Brno). Le prix minimum du billet à prix réduit, par exemple, Kiev-Prague, était de 5 euros, et le temps passé sur la route est d'environ une journée.
FlixBus a été fondé à Munich en 2013. Depuis 2015, elle est active sur le marché international. Actuellement, il propose le plus vaste réseau de services de bus interurbains en Europe, qui consiste en 200 000 vols quotidiens vers 1 200 destinations dans 24 pays.
Rappelons que FlyArystan , une filiale du plus grand transporteur kazakh, Air Astana, envisage déjà d'ouvrir des vols vers l'Ukraine en 2020.
Un peu plus tôt, il a été signalé que les transporteurs aériens populaires Ryanair et Wizz Air synchronisaient leurs tarifs. Les compagnies aériennes ont augmenté la franchise de bagages et le tarif prioritaire .
Caduce62- Messages : 15059
Date d'inscription : 05/01/2010
Age : 61
Localisation : chez les Ch'tis
Re: Flixbus
Caduce62 Jeu 23 Fév - 12:34
À Lille, FlixBus continue d’assurer une liaison quotidienne vers l’Ukraine
Le leader allemand des cars longue distance est présent en Ukraine depuis 2019. FlixBus assure un départ par jour vers Kiev au départ de la gare Lille Europe.
PHOTO ARCHIVES PASCAL BONNIERE - VDNPQR
Par Angélique Da Silva-Dubuis
Publié:22 février 2023 à 16h31
Départ de Lille Europe à 1 h 10 ce samedi 26 février, arrivée à 14 h 10 dimanche à la gare de Kiev (Kyiv dans l’orthographe ukrainienne). Trente-six heures de voyage, douze arrêts, avec une correspondance à Hanovre en Allemagne.
Ce trajet – 145 euros en moyenne – affiche « presque complet » sur le site de la compagnie FlixBus. Bien implantée à Lille, avec une trentaine de lignes, la compagnie allemande assure des liaisons vers l’Ukraine depuis 2019.
Ces liaisons ont été interrompues le 24 février 2022, au début de l’attaque de l’Ukraine par la Russie, mais ont pu reprendre deux mois après. « Nous étions bien implantés dans ce pays avec une équipe d’une cinquantaine de personnes sur place et de nombreuses villes desservies dans le pays. Nous y avons suspendu nos activités au début du conflit ne conservant que les liaisons frontalières pour permettre aux réfugiés de quitter le pays, de Lviv notamment », explique la compagnie qui a cessé son activité en Russie.
Aucun incident sur les bus
Depuis les événements, elle est devenue le premier réseau reliant l’Ukraine à l’Europe avec des lignes directes vers l’Allemagne, la Pologne, l’Autriche, la Hongrie et la République tchèque. Pays où les flux de voyageurs ukrainiens – environ 300 000 l’an dernier – sont les plus importants. « Au début de la guerre, nous avons mis en place un système de gratuité pour les réfugiés », évoque la compagnie qui explique avoir transporté des tonnes de fournitures de secours vers les villes ukrainiennes. FlixBus – la société travaille avec des autocaristes locaux – n’a déploré aucun incident sur ses bus en Ukraine depuis le début de la guerre. Elle dessert aujourd’hui une vingtaine de villes à l’intérieur du pays.
Bruxelles privilégiée à Lille
Depuis le 1er mars 2022, près de 4 000 passagers sont arrivés en France depuis l’Ukraine en FlixBus. Ils étaient cinq fois plus nombreux à débarquer en Allemagne, en Belgique ou au Pays-Bas. Sur la même période, la compagnie estime que 2 600 passagers ont fait le chemin inverse. Les flux s’inversent progressivement. « À partir de mi-avril, pour 100 personnes qui partaient, 50 retournaient au pays. Il est devenu plus clair que certaines parties de l’ouest de l’Ukraine étaient « sûres » pour y retourner. »
En France, les principales villes d’arrivée et départ pour les déplacés ukrainiens sont Paris, Lyon et Strasbourg. Lille serait un peu moins demandée. La compagnie l’explique par la proximité de la Belgique et de Bruxelles. Nos voisins ont accueilli plus de 50 000 réfugiés depuis le début de la guerre. La France a délivré 65 000 autorisations provisoires de séjour.
À titre de comparaison, la Pologne accueille près de 1,2 million d'Ukrainiens, l'Allemagne 800 000, l'Espagne 140 000.
Le leader allemand des cars longue distance est présent en Ukraine depuis 2019. FlixBus assure un départ par jour vers Kiev au départ de la gare Lille Europe.
PHOTO ARCHIVES PASCAL BONNIERE - VDNPQR
Par Angélique Da Silva-Dubuis
Publié:22 février 2023 à 16h31
Départ de Lille Europe à 1 h 10 ce samedi 26 février, arrivée à 14 h 10 dimanche à la gare de Kiev (Kyiv dans l’orthographe ukrainienne). Trente-six heures de voyage, douze arrêts, avec une correspondance à Hanovre en Allemagne.
Ce trajet – 145 euros en moyenne – affiche « presque complet » sur le site de la compagnie FlixBus. Bien implantée à Lille, avec une trentaine de lignes, la compagnie allemande assure des liaisons vers l’Ukraine depuis 2019.
Ces liaisons ont été interrompues le 24 février 2022, au début de l’attaque de l’Ukraine par la Russie, mais ont pu reprendre deux mois après. « Nous étions bien implantés dans ce pays avec une équipe d’une cinquantaine de personnes sur place et de nombreuses villes desservies dans le pays. Nous y avons suspendu nos activités au début du conflit ne conservant que les liaisons frontalières pour permettre aux réfugiés de quitter le pays, de Lviv notamment », explique la compagnie qui a cessé son activité en Russie.
Aucun incident sur les bus
Depuis les événements, elle est devenue le premier réseau reliant l’Ukraine à l’Europe avec des lignes directes vers l’Allemagne, la Pologne, l’Autriche, la Hongrie et la République tchèque. Pays où les flux de voyageurs ukrainiens – environ 300 000 l’an dernier – sont les plus importants. « Au début de la guerre, nous avons mis en place un système de gratuité pour les réfugiés », évoque la compagnie qui explique avoir transporté des tonnes de fournitures de secours vers les villes ukrainiennes. FlixBus – la société travaille avec des autocaristes locaux – n’a déploré aucun incident sur ses bus en Ukraine depuis le début de la guerre. Elle dessert aujourd’hui une vingtaine de villes à l’intérieur du pays.
Bruxelles privilégiée à Lille
Depuis le 1er mars 2022, près de 4 000 passagers sont arrivés en France depuis l’Ukraine en FlixBus. Ils étaient cinq fois plus nombreux à débarquer en Allemagne, en Belgique ou au Pays-Bas. Sur la même période, la compagnie estime que 2 600 passagers ont fait le chemin inverse. Les flux s’inversent progressivement. « À partir de mi-avril, pour 100 personnes qui partaient, 50 retournaient au pays. Il est devenu plus clair que certaines parties de l’ouest de l’Ukraine étaient « sûres » pour y retourner. »
En France, les principales villes d’arrivée et départ pour les déplacés ukrainiens sont Paris, Lyon et Strasbourg. Lille serait un peu moins demandée. La compagnie l’explique par la proximité de la Belgique et de Bruxelles. Nos voisins ont accueilli plus de 50 000 réfugiés depuis le début de la guerre. La France a délivré 65 000 autorisations provisoires de séjour.
À titre de comparaison, la Pologne accueille près de 1,2 million d'Ukrainiens, l'Allemagne 800 000, l'Espagne 140 000.
Caduce62- Messages : 15059
Date d'inscription : 05/01/2010
Age : 61
Localisation : chez les Ch'tis
Krispoluk aime ce message
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum|
|
|